碳纖維是軍民兩用戰略新興材料，是唯一一種在2000℃以上的高溫惰性環境中強度不下降的材料。碳纖維的比重不到鋼的1/4，其抗拉強度一般都在3500MPa以上，是鋼的7-9倍。是一種力學性能優異的新型材料。碳纖維復合材料具有高比強度、設計性好、結構尺寸穩定性好、抗疲勞斷裂性好和可大面積整體成型，以及特殊的電磁性能和吸波隱身的特點，目前已大量用于裝備輕量化中，需求量穩步增長。隨著先進復合材料制備技術水平的不斷提高，碳纖維復合材料整體方艙的研制取得重要進展。

碳纖維復合材料的特點

1、碳纖維復合材料具有優異的性能

碳纖維復合材料具有優異的機械力學性能以及熱、聲、光、電、耐環境、耐疲勞和耐老化等物理、化學性能。碳纖維的抗拉強度高于 3500MPa，是鋼的7-9倍。

常用的碳纖維增強樹脂基復合材料的密度為 1.5-2.0g/cm3，只有普通碳鋼的1/4-1/5，比常用的鋁合金還要輕1/3左右，但剛度是鋼材2-3 倍，疲勞強度為鋼的2.5倍、鋁的3.3倍。

從左到右依次為單向碳纖維復合板/碳纖維編織布復合板/鋁板/鋼板，質量均為130g。可以看出，碳纖維復合材料的剛性明顯高于鋁和鋼。

2、碳纖維復合材料具有可設計性

根據國內市場需求分析，該系列方艙可滿足國內軍用、民用等多領域的應用需要。該系列方艙的生產在增強產品軍用效果的同時，可以為民用汽車行業提供技術基礎和條件，對降低汽車重量、節能降耗、開拓新能源汽車的應用領域具有積極作用。

我公司采用自主研發的高性能碳纖維與表面處理技術、專用的高性能樹脂體系，專業的復合材料設計軟件及彈擊模擬軟件，從纖維種類、表面處理\樹脂體系、結構設計、工藝制造等方面優化材料設計并根據纖維及樹脂特性，開發了配套的成型工藝，研制出先進性碳纖維系列及防彈艙體，最大限度降低生產成本，實現最佳性價比。

公司研制成功的系列特種方艙，具有重量輕、比強度高、比剛度高、水密閉及光密閉性好、耐腐蝕、耐鹽霧、可擴展防彈功能、性價比高等特點，較傳統方艙重量減輕50%-70%。是國內首家研制成功的碳纖維軍用方艙企業，也是唯一一家掌握核心技術并批量化生產的企業。該系列方艙已在指揮、防彈、電源、通信、后勤保障車方艙系列產品中得到廣泛應用，解決了車輛超重、越野性能差及在沿海地區使用壽命短的問題，目前已大量裝備使用，達到3000余臺套。

公司主要艙體簡介

Ⅰ型艙體，2.50m×2.13m×1.27m，重量：170kg，減重2/3

Ⅱ型艙體，4012mm×2438mm×1930mm，重量380Kg，減重2/3

Ⅲ型號艙體，5000mm×2470mm×1900mm，重量440Kg，減重2/3

碳纖維復合材料艙體與金屬艙體比較

產品特點

1、重量輕，此材料方艙較傳統方艙重量減輕2/3。
2、比強度高，碳纖維復合材料比強度大于鋼材料的10倍、鋁材料的20倍。
3、防鹽霧、耐腐蝕性能優越。
4、采用一體化成型工藝，光密性、水密性等性能大幅提高。
5、擴展防彈防爆功能。
6、擴展智能安全監測系統。
7、可組合，可定制，能實現最優化設計。

產品優勢

1. 用途廣泛可作為移動式指揮所，通訊控制中心，雷達站，航空指揮塔，電視中轉站，無線電廣播傳送站，機械和電子修理所，野戰醫院，探險和勘測站，野戰廚房，電站等。

2. 機動性能好運輸方式靈活多樣，可進行海運，陸運(鐵路，公路)，空運(運輸機，直升機)。通過采用配套車輛或者安裝行走輪，激動輪，拖車，貨架，滑撬等裝置，作一定距離的運輸和行走。便于疏散，隱蔽，機動，可以選擇有利地形和位置對方艙進行隱蔽，以提高生存能力，確保作戰指揮，通訊，控制等職能的不間斷。

3. 具有多種防護性能方艙具有綜合的防護性能，依據使用者的要求，可以對方艙的材料和結構進行不同的選擇方艙計，方艙成品具有良好的密封性(水密和氣密性)，隔絕性(包括電磁屏蔽，隔熱保溫，隔沖，隔振等)可適應各種氣候和海洋鹽霧環境，具有防火，防紅外線，防腐等性能。洋鹽霧環境，具有防火，防紅外線，防腐等性能。

4. 改善工作環境，確保工作連續性和可靠性方艙除安裝工作設備和有關配套附件外，還配有空調，電源，照明，安全設備，警報器等配套設備，因此能夠維持良好的內部環境，在野戰惡劣的作戰環境和自然環境下，保證通訊，指揮，作戰，后勤保障工作的連續性和可靠性。

5. 易于系列化，標準化和通用化使用壽命較長方艙可根據不同用途設計成不同類型，不同系列的產品，便于工業化生產，維護，符合總裝，總后勤部各種車輛，成系統，成系列，確保部隊保障能力的“二成一力”要求，我廠還可以研制和開發其它系列的碳纖維。